当充电枪插入接口，屏幕上的功率瞬间跳至350kW，10分钟后，续航数字直接增加300公里——这不是实验室数据，而是沃尔沃ES90在快充站的真实表现。5月29日，基于SPA2纯电平台打造的EX90与ES90正式上市，售价38.99万元起，两款车搭载的800V高压架构，正试图改写豪华纯电市场的技术规则。
不同于传统400V平台的充电瓶颈，沃尔沃的800V高压架构从底层重构了电动化体验。更高的电压意味着更低的电流损耗，这不仅带来了“10分钟补能300公里”的极速体验，也让整车能耗和发热控制更加高效。在实际使用中，这意味着你在服务区喝一杯咖啡的时间，就能获得相当于传统车型充电1小时的续航，彻底告别里程焦虑。
除了充电效率，这套架构也为整车性能打下了坚实基础。ES90风阻系数低至0.25Cd，成为沃尔沃史上风阻最低的车型，配合高效的电机系统，WLTP工况下续航里程可达700公里。而EX90作为旗舰SUV，在保留大空间和多场景适应性的同时，也凭借800V平台实现了性能与能耗的平衡，展现出豪华品牌在电动化转型中的技术实力。
对于消费者而言，沃尔沃的800V架构不仅是一项技术参数，更是对纯电用车体验的重新定义。从充电效率到续航表现，从日常通勤到长途出行，这套架构正在用北欧式的严谨与实用，打破人们对豪华纯电车型的刻板印象，为市场带来新的选择。
校对 任盈
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